CCO Lisboa & VTS Lisboa

Para este evento escolhemos Lisboa e duas das mais importantes infraestruturas de gestão de tráfego portuguesas. Como se gere a complexa infraestrutura de comando e controlo da rede ferroviária de toda a região Centro de forma segura e fiável? É o que vamos descobrir no Centro de Comando Operacional (CCO) de Lisboa da Infraestruturas de Portugal (IP Ferroviária). No Centro de Controlo de Tráfego Marítimo (VTS – Lisboa), vamos conhecer como se faz a gestão da navegação na área de jurisdição do Porto de Lisboa. Teremos ainda tempo para uma passagem pelo Porto de Lisboa, na zona de Alcântara/Rocha do Conde de Óbidos.

O Centro de Comando Operacional (CCO) de Lisboa da Infraestruturas de Portugal (IP Ferroviária) inaugurado em 2007, localiza-se junto à Estação de Braço de Prata, acolhe todos os sistemas de comando e controlo da circulação ferroviária da zona centro do país. Esta infraestrutura reveste-se de características tecnológicas, técnicas e funcionais de elevada complexidade. É um centro multidisciplinar, dotado dos mais modernos e avançados sistemas de apoio à exploração.

Esta infraestrutura em conjunto com os CCO’s de Contumil e de Setúbal representam o cérebro de toda a atividade ferroviária em Portugal Continental, transmitindo informação em tempo real, não só sobre o tráfego das composições, como sobre a sinalização, a situação da catenária e o estado da infraestrutura. A partir do CCO monitoriza-se ainda à videovigilância das estações e a rede de informação ao grande público.

A gestão dos CCO’s permite a vasta e integrada exploração ferroviária que passa despercebida aos passageiros das composições, mas que é decisiva para evitar incidentes, aumentar a fiabilidade e a segurança do tráfego. Estes três Centros permitem monitorizar todas as circulações, desde o Alfa Pendular ao mais remoto comboio que circule numa linha secundária.

Centro de Controlo de Tráfego Marítimo (VTS – Lisboa), localizado em Algés e inaugurado em 2001, gere a navegação dentro da área de jurisdição da Administração do Porto de Lisboa, monitorizando a região compreendida Entre-Cabos (linha imaginária entre os cabos Espichel e da Roca), a Oeste de Lisboa, até à Ponte Vasco da Gama, a Leste, num raio de 16,5 milhas náuticas.

No VTS – Lisboa através de um sistema de leitura costeira e portuária, apoiado em radares e satélites, é possível ter acesso a informações sobre embarcações em águas territoriais portuguesas (entre 1000 a 2000 alvos móveis); avaliar embarcações que estejam a realizar movimentações não autorizadas ou em velocidade excessiva; localizar e identificar embarcações que estejam a fazer lavagens não autorizadas em alto-mar, e através de um simulador seguir as manchas de poluição e identificar as zonas costeiras onde vão aportar. 

 

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CCO Lisboa & VTS Lisboa

 

O Porto de Lisboa configura-se como um porto natural no estuário do Tejo, localizando-se no encontro das águas do rio Tejo e do Oceano Atlântico, totalizando uma bacia líquida de 32 mil hectares, o que lhe permite receber navios de qualquer porte. O Porto de Lisboa é um porto de orientação atlântica e uma porta direta para o mercado ibérico, tendo-se afirmado ao longo dos anos como uma infraestrutura vital para a economia portuguesa. A sua localização geoestratégica confere-lhe um estatuto de relevo nas cadeias logísticas do comércio internacional e nos principais circuitos de cruzeiros.

Esta infraestrutura multifuncional, dotada de cais em ambas as margens do rio Tejo, é composta por 18 terminais portuários dedicados a todos os tipos de carga e passageiros de cruzeiro, operando 24 horas por dia e 365 dias por ano. O hinterland do Porto de Lisboa estende-se até Espanha, nomeadamente às regiões da Estremadura, Andaluzia e Madrid. Atualmente, é líder nacional no segmento de Cruzeiros e no ranking da movimentação de granéis agroalimentares.

 

Sinopse do Programa

Visita técnica guiada ao Centro de Comando Operacional da IP Ferroviária

Visita técnica guiada ao Centro de Controlo de Tráfego Marítimo do Porto de Lisboa.

Almoço com experiência gastronómica típica de Lisboa e Vale do Tejo.

Visita técnica guiada ao Porto de Lisboa (Terminal de Contentores de Alcântara | Terminal de Cruzeiros da Rocha do Conde de Óbidos | Terminais de Recreio).

 

Horários | Ponto de Encontro

A partida do autocarro terá lugar na Estação do Oriente, em Lisboa, pelas 09h00. O check-in realizar-se-á a partir das 08h30.

Partida: 09h00, Estação do Oriente, Lisboa (Para interessados da região Centro, possibilidade de partida de Torres Novas/Sede da Nersant, pelas 07h00).

Chegada: 17h00, Estação do Oriente, Lisboa (Para interessados da região Centro, possibilidade de chegada a Torres Novas/Sede da Nersant, pelas 18h30).

Visita com duração global de cerca de 8h.

 

Itinerário | Paragens

Estação do Oriente  Braço de Prata  Algés  Rocha Conde Óbidos  Estação do Oriente (c. 20,5km/c. 30m em cada sentido).

 

Data única

Data a anunciar brevemente.

 

Meio de Transporte

Autocarro de turismo até 40 lugares.

 

Informações Relevantes

Tipologia: visita técnica e científica. 

Vagas disponíveis: máximo 36 pessoas.

Idade mínima: crianças a partir dos 14 anos de idade, se acompanhadas por adultos.

Equipamento: sempre que necessário será distribuído equipamento de segurança cuja utilização é obrigatória.

Seguros: os visitantes estão cobertos por seguros obrigatórios de acidentes pessoais e responsabilidade civil.

Mobilidade: visita não aconselhável a pessoas com mobilidade reduzida.

Grau de dificuldade: moderado.

Línguas: português ou inglês.

Fotografia: permitida com restrições. | Informação dada no local.

 

Preço

€70,00/pessoa (iva incluído).

O pagamento tem que ser efetuado até 7 dias antes do evento.

 

Descontos

Desconto de família | 10% em cada bilhete | Aplicável para famílias com 2 adultos e 2 ou mais crianças.

Desconto de grupo | 10% em cada bilhete | Aplicável a grupos com 10 ou mais pessoas.

Para personalizar este programa à sua medida ou da sua empresa contacte-nos!

 

Na Rota da Indústria 2018 está de “portas abertas”. 

Garanta o seu lugar nesta experiência singular!

Obrigatório trazer curiosidade e boa disposição!

 

Notas:

- Intolerâncias alimentares: por favor, informe-nos se padece de alguma intolerância alimentar.

- Após efetuar a reserva e posterior contacto por parte da The South Express deverá proceder ao pagamento de acordo com as indicações fornecidas. A efetivação da reserva só será concluída após boa-cobrança da totalidade do valor do evento.

- O cancelamento, se realizado até 7 dias antes da data do evento, será reembolsado a 100%. Após esse período não haverá direito a reembolso, podendo, contudo, a reserva ser transmitida a outra pessoa.

- A data do evento pode ser alterada no caso das condições meteorológicas o tornarem impraticável na data prevista. Após o seu reagendamento, poderá optar por manter a reserva do evento ou solicitar a devolução integral do valor da reserva.

- Para este evento se realizar é necessário um número mínimo de 20 participantes. Não sendo este número atingido, o evento será reagendado ou em alternativa será efetuado a devolução do valor da reserva.

- Para mais informações consultar a página de Termos e Condições e a página de FAQs ou através do email: info@thesouthexpress.com.

 

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